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液壓閥尺寸和通道的設計原則
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液壓系統(tǒng)中液壓閥組的設計,油路應該是非常簡單的,為了盡量減少斜孔和工藝孔,液壓閥組中的流量和孔徑要相互搭配,特別注意貫通孔必須確保有足夠的流通面積,注意端口的方向、位置、應與系統(tǒng)布局和油道連接相匹配,并考慮安裝過程的整體形式,和確保符合垂直或水平元件的安裝需求。若要調(diào)整工作中的元件,必須操作和維修的簡捷方便。

 

液壓閥組的大小應根據(jù)安裝在各個面元件的類型和尺寸來確定,在確保油道孔間允許的壁厚的原則下,力求結構緊湊、體積小、重量輕。根據(jù)液壓閥組的布局和連接螺釘孔尺寸來確定液壓閥組的長度;液壓閥組寬度應基于閥的類型和連接螺釘和尺寸來確定;而液壓閥組的高度則根據(jù)元件的高度來確定。

 

液壓閥體內(nèi)的油道孔的作用是控制聯(lián)系各個元件的液壓控制系統(tǒng)。閥孔徑的大小、形狀和表面平滑性都會造成油液通過孔內(nèi)的壓力減小。通過油液的通道孔太小,表面粗糙度,則會造成壓力較大的損失;而油道孔太大,壓力損失的量雖然可以減少,但會導致液壓閥組體積的增加。

 

因此,在設計液壓閥組內(nèi)的通道孔時, 通道長度應盡量簡短,盡可能減少轉(zhuǎn)彎,合理地確定通道孔的橫截面積。在布局中,首先應使液壓閥組的通道孔基于系統(tǒng)的整體安排。然后,導通主要油路,再完成小通徑的油路和控制油路。

 

液壓閥在液壓系統(tǒng)中起著非常重要的作用,任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備,通過液壓閥的不同組合與使用,可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案,故液壓閥是液壓技術中品種與規(guī)格多種多樣、應用廣泛、活躍的元件。

 

一個液壓系統(tǒng)設計的合理性、安裝維護的便利性以及能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。



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